Без тафтологии, увы, никак )) До 1923-го года Красный Лиман был просто Лиманом (вернее селом и станцией с одинаковым названием). Но по просьбе бывших бойцов 1-й Украинской армии руководство советской Украины переименовало станцию, а в 1938 присоединило к ней село Лиман. Так появился город Красный Лиман. А древнее озеро так и осталось просто Лиманом. Смотрится оно довольно необычно. Круглое, большое, практически посередине города. Его никак не взять в объектив полностью. Поэтому в продолжении небольшая панорамка, склеенная из трёх кадров. Кривенько получилась, но это первый опыт ))
Далее »

Поездка в Святогорск получилась экспромтом. Сели и поехали чтобы покататься на лодке по Северскому Донцу. Без подготовки. Я только успел прихватить фотик и GPS. Выехали из Макеевки, по донецкой объездной до ясиноватского поста ГАИ, а там налево ушли на Константиновку. Кстати, поворот тот неудобный аж жуть. Ночью мы его постоянно прозёвываем )) Остановку сделали только для посещения Клебан-Быка и заправки (рекомендую заправляться в районе Донецка, на севере области бензин дороже). Дорога хорошая, местами просто идеальная (Трасса Изюм-Харьков нервно курит в сторонке, не говоря уже об ужасной тракторной колее, которую харьковская власть гордо именует объездной)

Далее »

На прошлых выходных решили посетить Святогорск. О нём, правда, позже. А по пути посетили экологическую тропинку ландшафтного парка “Клебан-Бык”. Начинается она с охраняемой парковки (если едете с Донецка – поворот направо как поднимитесь с долины реки). Стоимость более чем демократична – 2 гривны (для маршруток – 5 грн., автобусов – 10, вроде).

Далее »

На нынешний День Победы решили съездить организованно на Саур-Могилу. Поскольку народу набралось аж 12 человек, пришлось нанимать микроавтобус. Нашли “Газельку”, которая нас с Макеевки к 9-и утра доставила на Саур-Могилу, а в три часа дня вернула обратно. Обошлось всё это мероприятие в 500 гривен. Ехать в принципе недалеко и быстро, но уже в Шахтёрске нам пришлось пристроиться к колонне автобусов. Их и прочих машин было ну очень много, поэтому ехали очень медленно. Немалая ватага ГАИшников контролировала, чтоб никто не рвался вне очереди. Турбированные “Шкоды” быстро возвращали на место “шумахеров” выехавших на встречную. Уже на подъезде увидели огромное количество машин брошенных на обочинах, но наш водитель поехал прям к мемориалу и не ошибся. Нас припарковали прям под горой. Людей было ооочень много.
Далее »